徐焕升的简介及故事?
1、徐焕升是中国空军抗日战争时期的杰出飞行员,以其勇敢和智慧著称。徐焕升出生于1908年,早年便对飞行产生了浓厚的兴趣。他勤奋学习,努力提升自己的飞行技能,并很快在中国空军中崭露头角。徐焕升不仅飞行技术高超,还具备出色的战略眼光和决策能力。
2、徐焕升,出生于1906年,逝于1984年,原籍江苏崇明,现隶属于上海市。他的教育背景丰富,曾就读于江苏医学院,后来分别毕业于中央军校第六期、黄埔军校第四期以及中央航空学校第一期,甚至远赴德、意进行航空专业深造,显示了他对航空领域的深厚热情和专业素养。
3、年赴台,曾任蒋介石侍从室主任,空军总部主任、参谋长、副总司令等,1963年接任空军总司令,四年后卸任,后任中华航空公司董事长、国民党中央评议委员。1984年3月4日病逝于台北。
徐焕升跨海东征
1、在抗日战争的烽火中,中国空军英雄徐焕升于1938年5月创造了历史。他与佟彦博驾驶两架美国制造的B-10轰炸机,执行了一次跨海东征的任务,这一行动被称为“纸片轰炸”或“人道远征”。
2、徐焕升跨海东征是指1938年5月中国空军英雄徐焕升与佟彦博驾驶两架B10轰炸机执行的一次对日本本土进行传单投放的任务。以下是关于此次行动的详细信息:任务背景:此次行动是在抗日战争期间,由空军前敌总指挥部策划,旨在唤醒日本人民、提振民族士气。
3、中国政府决定派空军跨海东征,对日本进行“政治空袭”,这次空袭不投炸弹,只散发传单,希望以仁爱精神唤醒日本国民,共同粉碎军阀黩武迷梦。在航空作战史上堪称奇特的这场空袭中,接受重任的是当时中国空军第十四队队长徐焕升(长机)和第八大队第十九队副队长佟彦博(僚机)。
4、由于武汉战局日紧,一旦延迟不知道还有没有机会执行远征,徐焕升队长干脆直接飞赴前进基地宁波,依靠自己长期海上飞行的经验,从当地直接观察、推测东海洋面气候变化。1938年5月19日,总部终于下达了“立即执行任务”的命令,飞行员们接到通知后,驾驶着当时中国仅剩的两架远程轰炸机,向东飞去。
5、年5月,我国空军制定了《空军对敌国内地袭击计划》,准备使用两架马丁重型轰炸机跨海东征。这款轰炸机理论航程900千米,是当时我国空军仅有的两架能飞到日本的远程轰炸机。考虑到仅靠两架飞机投掷炸弹不仅达不到震慑效果,还可能招致日军的大规模轰炸报复,国民政府遂决定使用“秘密武器”。
还记得当年中国派出远征日本的2架轰炸机吗?后来怎么样了?
后来徐焕升想到了一个办法,那就是不向日本投掷炸弹,改为投掷传单,相比起炸弹,这样的行为更能引起轰动,更能展现出中国人抗日的团结心和巨大的决心。
1938年5月19日,中国空军实施了前所未有的远征行动,跨越东海,对日本本土进行了空袭。 中国空军当时装备的是美国制造的“马丁B10B”轰炸机,这款飞机被视为珍宝,中国国民党政府购买了9架,并迅速组建了第30轰炸中队,直接隶属于空军司令部管辖。
年5月19日夜间,中国空军出动两架“马丁”B-10型轰炸机,远征日本本土,投下100多万份传单,对日本侵略者发出了严正警告:“尔再不训,则百万传单将一变而为千吨炸弹。尔再戒之。”这是日本有史以来第一次被外国飞机轰炸袭击,也是世界航空作战史上绝无仅有的“纸片轰炸”。
年5月19日夜,中国空军派遣了两架马丁139WC型轰炸机,由徐焕升1403号机组和佟彦博1404号机组执行任务,远赴日本本土。飞机投下的是100多万份宣传传单,而非炸弹,这些传单中警告日本侵略者,如果继续不停止侵略行为,中国将不再仅限于纸片警告,而是动用真正的炸弹。
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